第6章北行2015年，在培训学校的安排下，我的北行之旅正式开始，之所以叫北行而不叫北漂，一个原因是时间很短，而另一个原因则是住宿都在学校，负责人已经安排好了一小部分。
旅游大巴行驶在去往bj的高速公路上，在通过居庸关隧道时，我，第一次见到了世界八大奇迹之一的中华龙脉--长城，看它蜿蜒曲折的盘旋在崇山峻岭之上，雄伟的气势中透露着秦朝数万劳动人民的汗水和智慧结晶，平日里，文学积累丰富的我，藏在心中的话，一时间竟说不出来，也不知是为什么……
临时的休息地，名叫bj铁路电气化学校，学校范围和记忆中的那些校园相比，确实很大，但和之后拜访过的清华大学相比，就显得很一般了，校园里有一座中国铁路先驱工程师詹天佑的雕像，原因我不清楚，猜想是与这位伟人，我“梦想的启蒙导师”
有一点联系吧……
北行的第二个地方名叫昌平东关，当时和两个学友一起去办理公交卡，人很多，排了两个小时的队才办好……
然后去了明十三陵的长陵，记得回来时，在公交车上睡着了，后来是南口响潭水库，几个人一起跑到南口后面的山上，俯瞰学校和66459部队里的直升机……
在铁路电气化学校里学习三个月后，开始前往bj西站进行实践培训，第一次乘坐途径长城脚下樱花丛的s2内燃动力小火车，抵达终点站bj北站后，转地铁二号线，西直门到复兴门，接下来是一号线，复兴门到公主坟，最后是四号线公主坟到六里桥……路程不远不近，相对每天在bj地铁里奔跑的上班族来说，这样的生活方式已经成为一种习惯，但对我和我们而言，是充满新奇感的，因为感受到了首都交通运输的繁华……不过这里有一点要重复，bj地铁里的人真的是很多，人山人海！
之后，每天重复着路线，奔跑于北六环和西三环间，在bj西机务段，见到了多种样式和颜色不同的内燃机车，电力机车，跟着龙哥操作着东风7g内燃小火车，从bj西机务段到bj西站去摘挂旅客列车车箱；走进和谐号司机室参观最棒的电力操作系统；短短两个月，收获非凡，现在，唯一没有实现的愿望是感受一下复兴号的时光之速，不过不着急，因为我还年轻，才21岁，有的是时间！
“我走在没有你的夜里，好大的bj……”
海鸣威（一个人的bj），虽然是一首略为伤心的歌曲，但却是那时最喜欢听的。
bj，等着我，三十岁再见！
每一个玩笑的背后，都带着认真的意味--刘同《谁的青春不迷茫》
（本章完）
（第1页）
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。